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AIA 2006

Premio AIA 2006 alla Migliore Tesi di Laurea 2005

"Studio di un tassello duomo controllato per una sospensione automobilistica" 

Raffaele Ponsiani - Università di Pisa - Facoltà di Ingegneria - Corso di Laurea specialistica in Ingegneria dei Veicoli Terrestri

Relatori: prof. Emilio Vitale - ing. Francesco Frendo - ing. Massimo Caudano

Sessione di laurea del 20 luglio 2005

In questo studio si è analizzata la possibilità di utilizzare per un'autovettura un tassello di attacco ammortizzatore controllato, in presenza di un sistema di smorzamento semiattivo.
Sono state simulate alcune situazioni di esercizio, tipo missioni su sconnesso, autostrada e pavè leggero, ed è stata definita una strategia di variazione della rigidezza del tassello duomo per migliorare le prestazioni di handling e comfort della vettura.

Commissione valutatrice: ing. Giampiero Brusaglino - ing. Stefano Iacoponi - ing. Lorenzo Morello - ing. Giuseppe Righes

Motivazione:
- argomento considerato di interesse strategico e di collaborazione per Università ed Industria a percorrere la conoscenza dei controlli attivi del veicolo e del loro sviluppo industriale
- argomento originale come applicazione
- contiene modelli matematici con validazione sperimentale
- le auto italiane sono sempre state valorizzate per le prestazioni superiori di handling e comfort; questo lavoro si presta per una proposta, che necessita certamente di ulteriori validazioni, ma che si inserisce in un settore strategico e che può dare un sostanzioso contributo innovativo.

Premio assegnato nell'ambito del '5° Workshop Collaborazione Università-Industria - Valenze e opportunità con e per il territorio' (Unione degli Industriali della Provincia di Napoli - Napoli, 22-23 giugno 2006)

Premio AIA 2006 alla Migliore Innovazione 2005

"ERA: Exterior Resistant Absorber (Assorbitore Acustico Esterno)"

Philippe GODANO - Rieter Automotive AG - Winterthur (Svizzera)

Assorbitore acustico esterno, che può essere applicato vicino alle sorgenti di rumore, resistente a condizioni di uso severe.
L'assorbitore ha una configurazione multistrato, con uno strato fono-assorbente all'interno di una membrana impermeabile all'aria; la combinazione di un foglio impermeabile all'aria, di uno strato ad alta resistenza al passaggio dell'aria e di uno strato poroso di disaccoppiamento massimizza l'assorbimento alle medie frequenze rispetto a pesi ed ingombri

Commissione valutatrice: ing. Sergio Bracco - ing. Stefano Re Fiorentin - ing. Giuseppe Righes - ing. Giuseppe Rovera

Motivazione:
- unicità dell'innovazione rispetto a quanto attualmente presente sul mercato
- elevato assorbimento acustico nel campo delle medie frequenze
- alta resistenza al calore ed alle contaminazioni varie, da fluidi e impurità
- alta riciclabilità del materiale usato (materiali termoplastici con soluzione anche monomateriale)
- necessaria tale applicazione, nel prossimo futuro, per ottemperare a nuove normative, tipo rumore emesso all'esterno veicolo, in condizioni stazionarie e di pass-by

Premio assegnato nell'ambito del Convegno Internazionale 'Advanced Chassis Control Systems: a way to market' (Sala Conferenza, Piste Prova Fiat Auto - Balocco (VC), 7-8 settembre 2006) e ritirato dall'Amministratore Delegato, sig. Pietro Lardini, e da Philippe Godano.

Premio AIA 2006 alla Migliore Presentazione 2006

 

"Technologies towards Euro 6 Passenger Car Diesel Emissions Standards"
Maria Grazia LISBONA - FIAT Powertrain Technologies

"Achievement of Future Powertrain Requirements"
Axel EISER - AUDI (Germany)

Commissione valutatrice: ing. Vilmo Ferioli - ing. Alessandro Piccone - ing. Giuseppe Righes

Premio assegnato nell'ambito del '6th International Conference - Towards fuel neutral standards: Diesel vs. Gasoline Engine' (Convento del Ritiro - Isola di Ortigia (SR), 18-20 ottobre 2006)



Press releases

  • 28 agosto 2014

    Innovation in Automotive

    Teoresi ed i suoi partner internazionali, Maplesoft, Intrepid Control Systems e RA Consulting, in collaborazione con ATA - Associazione Tecnica dell'Automobile, presentano il seminario gratuito

    [Continua]

  • 21 luglio 2014

    Workshop “Il laser nell’Automotive” - 8 ottobre 2014

    Dalla telemetria alla marcatura laser. Basi scientifiche, casi risolti e applicazioni pratiche del settore automotive e industriale

    [Continua]

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